RADIO-BINGO op RTV GO! DOE ELKE ZONDAG MEE...
Gepubliceerd op: 23 maart 2023
Met de aanleg van een nieuwe start- en landingsbaan gaat een langgekoesterde wens in vervulling.
Het Oost-Groningse vliegveld is nu het hele jaar door geopend. Het gebruik van het vliegveld is de laatste jaren veranderd. Oostwold Airport transformeerde van een landbouwluchtvaartveld met vooral veel en zwaar vliegverkeer naar een algemeen vliegveld met meer, en vooral lichter verkeer.
Tijdens de wintermaanden was Oostwold voor vliegtuigen vanwege de baanconditie vaak minder of slecht bereikbaar.
Eigenaar Tom van der Meulen van vliegveld Oostwold: “Op het verlanglijstje van ons vliegveld staat
al jaren een baanverbetering/verharding. De oude baan op Oostwold was behoorlijk versleten en na
bijna vijftig jaar echt aan vervanging toe. Nu was het moment om door te pakken.” De oude start- en
landingsbaan, voorzien van grasstenen met gedeeltelijke betonverharding, is verwijderd en daarvoor
in de plaats is een verharde baan met asfaltlaag aangelegd.
De afmetingen van de baan, 800 meter lang en 20 meter breed en de richting 24-06 blijven ongewijzigd.
Aan de kop van baan 06 wordt een z.g. turnpath gemaakt zodat vliegtuigen tot en met een wielbasis van 6 meter zonder probleem kunnen draaien en oplijnen voor de start.
Op 8 februari van dit jaar begonnen de voorbereidende werkzaamheden en vanaf 13 februari was het veld voor alle luchtverkeer, behalve voor helikopters, gesloten. Met het aanbrengen van de baannummers zijn
deze week ook de laatste werkzaamheden afgerond. Vanaf zaterdag 25 maart is vliegverkeer weer welkom en is het vernieuwde Oostwold Airport officieel geopend.
In 2013 heeft Provinciale Staten van Groningen in een Luchthavenbesluit Oostwold als een permanente luchthaven aangemerkt. Tom van der Meulen: “Met de verharde baan kunnen we nu echt 12 maanden per jaar open, wat vooral belangrijk is voor onze onderhoudsklanten.
Wat zeker ook belangrijk is, is verbetering van de bereikbaarheid van Oost-Groningen en van bedrijven uit de Eemshaven, Veendam en Delfzijl.
Het soort en type vliegtuigen en helicopters dat gebruik van ons veld maakt blijft hetzelfde, dus niet zwaarder en groter dan we gewend zijn.”
Bron en foto: Vliegbedrijf Tom van der Meulen
